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　　清晨八點(diǎn)的勐康口岸，十米外的免稅店前，云南游客舉著(zhù)自拍桿記錄"一腳踏兩國"的奇觀(guān)，而聯(lián)檢樓內，海關(guān)人員正核對首批老撾砂仁的檢疫證明——這個(gè)曾以馬幫駝鈴聞名的邊陲小道，如今每天上演著(zhù)數字時(shí)代的跨境交響曲。從人背馬馱到智能通關(guān)，從土產(chǎn)交換到藥材進(jìn)口，勐康口岸用十年時(shí)間，在22度北緯線(xiàn)上書(shū)寫(xiě)著(zhù)邊疆開(kāi)放的新故事。

　　地理位置與戰略定位

　　勐康口岸位于云南省普洱市江城哈尼族彝族自治縣康平鎮，地處中老7號界碑中方一側，與老撾豐沙里省約烏縣接壤，距離江城縣城36公里、普洱市126公里。作為云南省通往老撾及東南亞最便捷的陸路通道之一，其地理坐標為北緯22.480495、東經(jīng)101.714029，是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略的重要交匯點(diǎn)。2021年，中老雙方批準勐康—蘭堆口岸升格為國際性口岸，進(jìn)一步凸顯其作為區域合作樞紐的地位。

　　歷史沿革：從邊民互市到國際性口岸

　　勐康口岸的歷史可追溯至改革開(kāi)放初期。20世紀80年代，中老邊民以人背馬馱的方式開(kāi)展貿易，交換日用品與糧食。2005年，江城縣啟動(dòng)口岸建設前期工作；2011年，國務(wù)院批復同意其對外開(kāi)放；2013年，口岸通過(guò)省級、國家級驗收并正式開(kāi)放；2021年，升格為國際性常年開(kāi)放公路客貨運輸口岸。2024年，國家藥監局與海關(guān)總署增設勐康口岸為藥材進(jìn)口邊境口岸，首批老撾中藥材于2025年2月順利入境，標志著(zhù)口岸功能向多元化邁進(jìn)。

　　建設情況：基礎設施升級與功能完善

　　近年來(lái)，江城縣累計投入5億元，建成聯(lián)檢樓、查驗貨場(chǎng)、邊民互市交易市場(chǎng)、進(jìn)境糧食及水果指定監管場(chǎng)地等設施。2024年7月，口岸首個(gè)公用型保稅倉庫投入使用，同年11月，藥材進(jìn)口資質(zhì)獲批。2025年，出境免稅店（建筑面積265平方米，投資60萬(wàn)元）主體工程完工，預計年底運營(yíng)，將進(jìn)一步豐富跨境消費場(chǎng)景。此外，龍富口岸（中越通道）納入《國家“十四五”口岸發(fā)展規劃》，一期投資5.15億元，建設國門(mén)聯(lián)檢樓、查驗區等設施，未來(lái)將形成“一市連三國”的開(kāi)放格局。

　　經(jīng)濟發(fā)展：貿易數據亮眼與產(chǎn)業(yè)升級

　　2025年一季度，勐康口岸進(jìn)出口貨運量達15.84萬(wàn)噸，貨值1.93億元，同比分別增長(cháng)30%和48.6%，創(chuàng )歷史新高。主要貿易商品包括中國出口的摩托車(chē)、農機具、日用百貨，以及老撾進(jìn)口的薏仁米、橡膠、紫薯、南瓜等農產(chǎn)品。藥材進(jìn)口成為新增長(cháng)點(diǎn)，2025年首批老撾中藥材（如砂仁、肉桂）經(jīng)口岸入境，推動(dòng)中醫藥產(chǎn)業(yè)合作。此外，礦產(chǎn)品進(jìn)口大幅增長(cháng)，無(wú)煙煤、重晶石、鉛精礦進(jìn)口額同比分別增長(cháng)71.6%、443.6%、387.3%，顯示能源與資源合作潛力。

　　通關(guān)政策：規范化與便利化并舉

　　為規范非營(yíng)運性進(jìn)出境車(chē)輛管理，2023年12月起實(shí)施分類(lèi)監管：公務(wù)車(chē)輛需提供政府證明，商務(wù)車(chē)輛需經(jīng)商務(wù)部門(mén)核實(shí)，旅游自駕車(chē)輛需通過(guò)旅行社報關(guān)。2025年，口岸優(yōu)化通關(guān)流程，一季度出入境人員5.83萬(wàn)人次、車(chē)輛1.13萬(wàn)輛次，同比分別增長(cháng)18.01%和7.62%。疫情防控期間，通過(guò)邊民互市貿易平臺實(shí)現線(xiàn)上申報，避免邊民聚集，偏遠地區邊民可通過(guò)代理申報享受政策紅利。

　　值得一提的是，關(guān)于邊民互市貿易平臺的搭建，也可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò )邊民互市貿易平臺系統實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)+邊民互市貿易創(chuàng )新模式，實(shí)現一二級市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)云倉管理系統規范貿易監管，結合新零售和電商平臺擴大商品銷(xiāo)售渠道，并完善跨境結算體系以及通過(guò)數據集采實(shí)現商品全程可溯源等功能，可提供互市貿易交易、海關(guān)監管和物流服務(wù)，建立一個(gè)互市貿易與通關(guān)一體化“窗口式”服務(wù)系統。

　　文旅融合：邊境觀(guān)光與文化交流

　　勐康口岸開(kāi)放時(shí)間為每日8:30-17:30，周邊設有邊民互市交易區、公安出入境接待大廳等設施。作為中老邊境重要節點(diǎn)，口岸可結合邊民互市、跨境旅游開(kāi)發(fā)特色線(xiàn)路，如“口岸觀(guān)光+老撾風(fēng)情體驗”一日游。此外，口岸經(jīng)濟帶動(dòng)邊民增收，如江城某物流公司依托口岸拓展糧食、水果貿易，業(yè)務(wù)量年均增長(cháng)顯著(zhù)。

　　邊民互市：數字化賦能與市場(chǎng)繁榮

　　2022年11月，勐康口岸完成全國統一版邊民互市首單申報，通過(guò)邊民互市貿易平臺實(shí)現線(xiàn)上交易、電子結算、人臉識別申報。試點(diǎn)期間，完成68.73萬(wàn)元商品通關(guān)（進(jìn)口87票，貨值67.5萬(wàn)元；出口5票，貨值1.23萬(wàn)元）。邊民互市交易區位于江城縣冬瓜豬農民專(zhuān)業(yè)合作社東側，支持日用品、農產(chǎn)品等跨境交易，成為邊民增收的重要平臺。

　　未來(lái)展望：從“通道經(jīng)濟”到“口岸經(jīng)濟”

　　勐康口岸正從單一的貨物集散地向綜合服務(wù)平臺轉型。保稅倉庫、藥材進(jìn)口、免稅店等業(yè)態(tài)的引入，推動(dòng)“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”升級。龍富口岸的建設將進(jìn)一步強化普洱市“一市連三國”的區位優(yōu)勢，助力云南建設面向南亞?wèn)|南亞輻射中心。未來(lái)，勐康口岸有望成為中老泰經(jīng)濟走廊的重要節點(diǎn)，為邊疆繁榮與區域合作注入新動(dòng)能。

　　結語(yǔ)

　　勐康口岸的發(fā)展歷程，是中老合作不斷深化的縮影。從邊民互市到國際性口岸，從傳統貿易到數字化賦能，其每一步跨越都彰顯著(zhù)開(kāi)放共贏(yíng)的理念。隨著(zhù)基礎設施完善與政策紅利釋放，勐康口岸必將在新時(shí)代書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。