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2022年1月21日，民航局正式頒發(fā)全國首個(gè)支線(xiàn)物流無(wú)人機試運行批準函和經(jīng)營(yíng)許可，順豐旗下大型無(wú)人機公司豐鳥(niǎo)科技成為全國首家可在特定場(chǎng)景下開(kāi)展噸級大業(yè)載、長(cháng)航時(shí)支線(xiàn)物流無(wú)人機商業(yè)試運行的企業(yè)。

據了解，民航局于2019年2月發(fā)布的《特定類(lèi)無(wú)人機試運行管理規程（暫行）》提出，采用特定運行風(fēng)險評估（SORA）方法制定試運行批準的審定要求，這為無(wú)人機試運行指明發(fā)展方向并提供有效的具體實(shí)施路徑。

基于SORA方法落地支線(xiàn)物流場(chǎng)景驗證運行實(shí)踐后，豐鳥(niǎo)科技于2020年9月提出了支線(xiàn)物流無(wú)人機試運行申請，民航局隨即開(kāi)展了初始評審、文件審查、現場(chǎng)科目驗證等多個(gè)環(huán)節的評審，并于2021年12月完成最終審查。

此次試運行審定工作由民航局運輸司、飛標司、適航司、空管辦在民航華北、西南、西北地區管理局共同配合下完成。通過(guò)這種評估方法獲批支線(xiàn)物流無(wú)人機商業(yè)試運行，豐鳥(niǎo)科技在全球尚屬首例。

據悉，此次獲頒試運行批準函與經(jīng)營(yíng)許可后，豐鳥(niǎo)科技將在西北榆林等地率先開(kāi)展支線(xiàn)物流運輸服務(wù)，助力構建“大型有人運輸機+大型支線(xiàn)無(wú)人機+末端投送無(wú)人機”三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò )，未來(lái)將在民航局監管與指導下適時(shí)擴展試運行范圍，循序漸進(jìn)地連線(xiàn)組網(wǎng)。

其試運行也將為我國無(wú)人機相關(guān)標準和法規體系建設工作積累飛行數據和運行經(jīng)驗，并向國際輸出中國民航的無(wú)人機運行樣板示范。

天眼查資料顯示，豐鳥(niǎo)科技于2017年成立，是順豐旗下大型無(wú)人機技術(shù)和服務(wù)提供商。旨在基于航空運行經(jīng)驗和能力，建立大型無(wú)人機運行所需要的生態(tài)和能力，實(shí)現與順豐航空物流網(wǎng)絡(luò )干支對接，幫助順豐構建三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò )，完成對三線(xiàn)及以下城市的航空網(wǎng)絡(luò )覆蓋，以實(shí)現36小時(shí)快遞通達全國。

2021年3月，“豐鳥(niǎo)科技”宣布已完成A輪融資，由重慶兩江航投集團和國投招商聯(lián)合投資。今年1月初，豐鳥(niǎo)科技與中國民用航空總局第二研究所在成都簽署合作備忘錄。雙方將就無(wú)人機空中交通管理、遠程塔臺等領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓、系統研發(fā)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新等方面開(kāi)展深入合作。