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    河北啟動(dòng)京津冀首票鐵公多式聯(lián)運出口貨物

    文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò )    作者:4PNT    發(fā)布時(shí)間:2025-01-24

      1月20日,在石家莊國際陸港,一批裝載家用電器的集裝箱在經(jīng)過(guò)石家莊海關(guān)所屬鹿泉海關(guān)的監管驗放后,正式啟運。這批貨物將通過(guò)鐵路運輸至新疆塔城站,并在那里換裝為公路運輸,經(jīng)巴克圖公路口岸出境,最終抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖。這標志著(zhù)京津冀地區首次采用鐵公聯(lián)運新模式發(fā)運出口貨物,同時(shí)也是河北正式啟動(dòng)出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式的重要時(shí)刻。

      鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式的優(yōu)勢

      新推出的鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式是由海關(guān)總署聯(lián)合中國國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)共同創(chuàng )新推出,旨在優(yōu)化現代物流交通運輸結構,提高國際多式聯(lián)運貨物運輸的便利化水平。這一模式的關(guān)鍵優(yōu)勢在于:

      全程物流一次承運:企業(yè)只需一次性提報完整的物流信息。

      海關(guān)監管一單貫通:從啟運地到目的地,整個(gè)過(guò)程只需要一次申報和海關(guān)監管手續。

      無(wú)需二次倒裝和轉關(guān):減少了貨物在境內換裝運輸工具時(shí)需要進(jìn)行的二次倒裝和逐程辦理轉關(guān)手續的需求。

      這些改進(jìn)不僅提高了物流效率,還降低了企業(yè)的運營(yíng)成本,使得多式聯(lián)運的便利性得到了顯著(zhù)增強。

      石家莊國際陸港的角色

      石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示,隨著(zhù)新模式的落地實(shí)施,企業(yè)能夠更加高效地完成出口通關(guān)環(huán)節的申報工作,而且可以在啟運地石家莊就近完成所有必要的手續,無(wú)需再另行申報或辦理額外的轉關(guān)手續。這對于促進(jìn)貿易便利化和降低企業(yè)成本有著(zhù)積極的影響。


      海關(guān)的支持措施

      為了確保鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式的順利運行,石家莊海關(guān)承諾將加強與各口岸海關(guān)之間的聯(lián)系配合,并提供必要的業(yè)務(wù)指導,以幫助更多有需求的企業(yè)利用該模式擴大應用規模,進(jìn)一步推動(dòng)京津冀地區的國際貿易發(fā)展。

      綜上所述,河北啟動(dòng)的鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式是現代物流運輸體系的一項重要改革,它不僅有助于提升區域內的物流效率和服務(wù)質(zhì)量,也為京津冀協(xié)同發(fā)展增添了新的動(dòng)力。


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