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　　5月19日，在深圳海關(guān)的嚴格監管下，一批從香港發(fā)往內地的電子產(chǎn)品經(jīng)深圳灣口岸順利入境，標志著(zhù)內地與香港進(jìn)口公路艙單“一單兩報”功能首次成功落地。這一創(chuàng )新舉措，為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利，有力推動(dòng)了跨境貿易的便利化進(jìn)程。

　　“一單兩報”：一次錄入，兩地申報

　　以往，企業(yè)在貨物通關(guān)前，需要分別向香港和內地海關(guān)申報艙單數據，這一過(guò)程不僅繁瑣，而且容易因重復錄入導致差錯，增加了企業(yè)的通關(guān)成本和時(shí)間成本。而此次上線(xiàn)的“一單兩報”功能，徹底改變了這一局面。企業(yè)只需在中國國際貿易單一窗口使用該功能，提交原始艙單申報信息，就能一次性完成內地公路艙單和香港道路貨物資料的申報工作，真正實(shí)現了“一次錄入、兩地使用”。

　　采用“一單兩報”后，企業(yè)可一次錄入完成兩地申報，節省了半小時(shí)以上的時(shí)間，整體效率提升了25%，同時(shí)申報差錯也大大減少。這一數據直觀(guān)地展示了“一單兩報”功能帶來(lái)的顯著(zhù)成效，為企業(yè)節省了寶貴的時(shí)間和資源。

　　政策推動(dòng)：多部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，助力跨境貿易便利化

　　今年4月，海關(guān)總署會(huì )同多部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展跨境貿易便利化專(zhuān)項行動(dòng)，提出了“積極推進(jìn)內地與港澳‘一單兩報’合作”等29項措施�！耙粏蝺蓤蟆惫δ艿纳暇�(xiàn)，正是這一專(zhuān)項行動(dòng)的重要成果之一。它不僅體現了政府部門(mén)對企業(yè)訴求的高度重視，也彰顯了政府推動(dòng)跨境貿易便利化的決心和力度。

　　海關(guān)總署廣東分署科技處副處長(cháng)吳鴻燁表示，將立足企業(yè)訴求，進(jìn)一步拓寬內地與香港“一單兩報”業(yè)務(wù)覆蓋范圍，推動(dòng)跨境貿易數據共享共用。這意味著(zhù)未來(lái)“一單兩報”功能將不斷完善和拓展，為更多的企業(yè)和貨物提供便利，進(jìn)一步促進(jìn)跨境貿易的發(fā)展。

　　意義深遠：促進(jìn)數據共享，降低通關(guān)成本

　　內地與香港“一單兩報”服務(wù)功能的推出，具有深遠的意義。它推進(jìn)了兩地企業(yè)預錄入艙單數據的共享互用，避免了重復錄入，降低了通關(guān)成本。對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這不僅意味著(zhù)時(shí)間和成本的節約，更有助于提高企業(yè)的競爭力。在全球化競爭日益激烈的今天，通關(guān)效率的提升可以使企業(yè)更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，搶占商機。

　　同時(shí)，這一舉措也有助于加強內地與香港之間的經(jīng)濟聯(lián)系和合作。通過(guò)數據共享共用，兩地海關(guān)可以更好地協(xié)同工作，提高監管效率，保障貿易安全。這將為兩地經(jīng)濟的共同發(fā)展創(chuàng )造更加有利的條件。

　　內地與香港進(jìn)口公路艙單“一單兩報”功能的落地，是跨境貿易便利化進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑。它為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利，為兩地經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。相信在政府部門(mén)的持續推動(dòng)下，“一單兩報”功能將不斷完善和發(fā)展，為跨境貿易帶來(lái)更多的驚喜和機遇。